8月中旬，由中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司制造的8#TBM和10#EPB分别顺利始发，标志着青岛地铁4号线施工进入全新阶段。

8#TBM本次施工区段为李崂区间（李家下庄站—崂山科技城站），自李家下庄站始发，经崂山科技城站至张村站，全长2753米，穿越的地层主要为微风化凝灰岩、微风化花岗岩、微风化煌斑岩、块状破碎带、中风化凝灰岩、中风化花岗岩等，地质环境复杂，沿线破碎断层带较多，周围建筑物密集。

10#EPB施工区间为张李区间（张村站—李宅路站），将先后完成自张村站至李宅路站左线和右线掘进，双线区间全长约1073米，穿越的地层主要为微风化花岗岩、凝灰岩、中风化花岗岩、粗砾砂、强风化花岗岩等，分布主要为上软下硬地层和全断面硬岩地层，施工难度较大。

针对8#TBM、10#EPB两台设备施工过程中的复杂地层，公司派驻专业人员24小时现场值守，对设备维保、故障处理、应急处突等问题进行监督指导，为青岛地铁4号线掘进提供优质高效的保障。